6台智能汽车同台比拼LCC过限宽墩：两款车直接往上撞
越来越多的车标配智能驾驶，其中很基础的功能就是LCC车道保持。开启该功能后，可使车辆保持在车道中央行驶，即使在车道线转弯时也能自动跟随，甚至还能自主绕开障碍物，该功
智能驾驶
雷军提醒：国庆假期使用小米SU7智能驾驶 这四种极限场景须果断接管国庆自驾游安全提醒：雷军强调智驾安全
国庆假期第二天，不少车主正在自驾游的路上，或者即将自驾游。雷军发文提醒：国庆假期出去自驾游的人很多，大家一定注意安全。库位附近有细干杆障碍物时：由于其细长且不易
智能驾驶端到端技术火爆 小米汽车：我们是全球首个
最近行业里都在聊智能驾驶端到端技术，有网友好奇：小米汽车有相关规划么？小米汽车回应称：最近汽车行业热议的智能驾驶端到端技术，小米汽车去年已经发布过了。小米汽车补
AI重新定义汽车，“蔚小理”抢先交卷
智能驾驶行业的军备竞赛似乎开始全面提速。小鹏汽车正式向全球用户发布AI天玑系统XOS5.2.0版本，这是全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。想要让汽车产业和生态实现更
懒人福音！华为享界S9首发远程挪车：开走还能停回去
靠谱客8月 6日消息，在享界S9的发布会上，华为ADS3.0的首发远程挪车功能为智能驾驶领域带来了新突破。这项创新技术允许用户在车辆阻挡他人时，通过手机远程操作，使享界S9能
理想汽车：2024年上半年帮助用户规避了36万起潜在事故
理想汽车智能驾驶夏季发布会”正在进行中，官方表示，2024年上半年里，理想汽车人类驾驶里程安全事故率降低30%，帮助用户规避了36万起潜在事故，误触发率小于1次每30万公里
理想正式启动端到端 VLM的早鸟计划：让自动驾驶成为老司机
理想在今晚的智能驾驶夏季发布会上宣布，正式启动端到端VLM的早鸟计划。端到端最大的特点就是取掉了NPN，不依赖于先验信息，可以真正实现全国都能开，有导航就能开。VLM可以
余承东称华为智驾在欧洲妥妥能搞定L3：中国有时开车比较野
在未来汽车先行者大会上，余承东表示，华为的智能驾驶能力如果在欧洲，妥妥的能搞定L3”。余承东表示，他们比较遵守交通规则。截至2024年5月，华为ADS的智驾总里程已超过2.
号称最强智驾要来了！余承东透露享界S9首发华为ADS3.0细节：更遥遥领先
靠谱客6月12日消息，近日，余承东接受采访时表示，享界S9首发华为ADS3.0（高阶智能驾驶）。按照华为公布情况，相较于去年引领无图”潮流的ADS 2.0，乾崑ADS 3.0进一步去掉了