6月2日，中汽中心C-ICAP智能网联测评结果正式发布，小米YU7获得该规程中的最高评级，在辅助驾驶、泊车、智能座舱、隐私保护四个项目上均取得顶尖评分。
雷军表示，小米YU7全系搭载小米HAD系统、旗舰级辅助驾驶硬件以及小米澎湃智能座舱。他承诺将持续优化，致力于为用户带来更佳的用车体验。
在辅助驾驶领域，行车辅助获得五星加额外加分评级，泊车辅助同样获得满星。日常行驶于高速公路及城市道路时，车辆可自主完成跟车、变道避让等操作，遇突发障碍物能及时制动。自动泊车功能适应窄车位、斜列车位等多种场景，无需人为干预即可平稳泊入。
智慧座舱项目同样收获满星。车机系统响应迅速，语音指令识别准确，车内多个位置同时说话也能快速响应。影音、空调、导航等功能均可通过语音一键控制，日常用车操作简便。座舱兼顾乘坐舒适性，人机交互逻辑贴合普通车主的习惯。
车辆隐私保护也获得五星满分。车载摄像头与麦克风支持手动关闭，行驶数据不会随意泄露。车内采集的用户信息具备完善的管控机制，车主可自主管理权限，不必担心个人出行信息被私自调用。
C-ICAP是国内权威的智能网联汽车评测标准，评测项目覆盖日常用车高频场景，评分规则严格。
小米YU7在各项维度上均取得高分，表明整车智能化配置落地成熟，并非仅堆砌硬件参数，实际用车体验经得起权威检测。
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