4月3日，国内摩托车行业传来重磅消息：张雪机车旗下820RR-RS赛车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中夺得冠军。这一成绩迅速引发业界广泛关注。
随着品牌声量提升，创始人张雪的创业故事也进入公众视野。在其转型关键阶段，一位被称为“牙哥”的前职业车手起到了重要作用。
据了解，牙哥本名张继星，曾十四次获得全国越野摩托锦标赛冠军，是国内早期职业摩托车手代表。2007年，他在江苏赛事期间结识了当时屡次被车队拒绝的张雪。年仅20岁的张雪因入门较晚、训练背景非正统而多次碰壁。
同样在24岁才步入职业道路的牙哥，对张雪的处境颇有共鸣。面对这位年轻人的坚持，他最终决定提供帮助：“跟着我吧，先从维修车辆做起，空闲时间可以练车，看看能否走上赛车手的道路。”
当时行业内的专业培训费用每周高达数千元，而牙哥不仅未收取任何费用，还为张雪提供了食宿支持。他后来表示，做出这个决定是因为看到了对方身上全情投入的决心。
经过两三年的训练，张雪在驾驶天赋方面的局限逐渐显现。牙哥坦诚地指出：“你很难超越我，更不用说成为世界冠军。”但他同时发现了张雪在车辆构造与发动机研发方面的突出才能。
基于对行业的深入观察，牙哥提出了新的方向：“造车或许是你实现冠军梦想的途径——你可以打造一辆赛车，让骑手驾驭它登上世界领奖台。”这一建议成为张雪事业转折的关键。
此后，牙哥利用自身行业资源，将张雪推荐至多家摩托车制造企业进行系统学习，并持续给予鼓励：“我在这个领域积累的资源都可以支持你，你只需要专注前行，但必须做好长期奋斗的准备。”
如今，张雪机车在国际赛事中的突破，被视为中国高端摩托车制造能力提升的一个标志。而牙哥也已开启新的探索——目前他正致力于轻型运动飞行器的研发，并计划将相关发动机技术应用于航空领域。
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