“电动汽车教父”安迪・帕尔默：若车企选择混动而非纯电，将被中国公司甩开
他在接受《商业内幕》采访时表示，推迟转向电动汽车而选择混合动力车的做法是一条“愚蠢的道路”，并警告说，这样的公司会面临被中国电动汽车制造商甩在后头的风险。
新能源汽车
预计春运前投入运营，琼州海峡首艘新能源汽车专用运输平板船接受“体检”
据央视新闻报道，今日，海口海事局在海口秀英港对新能源汽车专用运输平板驳“绿源一号”开展安全检查，确保该船在 2025 年春运前投入琼州海峡客滚运输，缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的局面。
交通运输部：全国 6000 多个高速公路服务区充电桩覆盖率达 97%
国务院新闻办公室于 12 月 27 日（周五）上午举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，交通运输部副部长李扬回答了关于“公路沿线充电基础设施建设”相关情况。
长安汽车 12 月 30 日庆祝深蓝第四十万辆整车下线
长安旗下深蓝汽车今日以“机票”的形式发布一张海报，庆祝深蓝汽车第四十万辆整车下线，起飞时间为 2024 年 12 月 30 日，出发地为重庆，目的地为“奋斗百万”。
长安汽车：预计 2025 年中国市场上市新品 77 款，燃油车:新能源 = 4:6
长安汽车官方今日发布视频，并配文称，“长安汽车预计 2025 年总规模可达 300 万辆，市占率突破 9.4%。预计 2025 年上市新品 77 款，预计 2025 年燃油车: 新能源 = 4:6，新能源渗透率进一步提升。”
阿维塔：2027 年跻身国内高端汽车品牌第一梯队，完成全球销量 40 万辆的愿景
据易车报道，阿维塔科技于 12 月 28 日召开 2025 阿维塔合作伙伴大会。会议上，阿维塔向合作伙伴重点阐述“三年计划”。未来三年，阿维塔将系统化提升研产供销运全链路业务经营能力，2027 年跻身国内高端汽车品牌第一梯队，完成全球销量 40 万辆的愿景。
长安汽车董事长朱华荣：预计今年中国新能源渗透率 47.2%，2030 年突破 80%
长安汽车董事长朱华荣今日表示，2024 年中国新能源渗透率预计为 47.2%，预计 2025 年中国汽车销量将突破 3200 万辆，同比增长 3.2%，2030 年预计超过 3500 万辆。
住建部原副部长仇保兴：电动车碳排放比燃油车低 20%，是城市减排的优选
凤凰网财经昨日（12 月 27 日）发布博文，报道称国际欧亚科学院院士，住房和城乡建设部原副部长仇保兴在演讲中，公开表示：“中国密集的城市电动车是优选”。
东风本田灵悉 L 纯电车型 9 月 26 日上市，配备电子外后视镜
根据官方公布的信息，灵悉 L 采用多面体造型、三展翼前脸、疾飞之翼外饰灯，该车还提供智趣五联屏、HUD抬头显示、电子外后视镜。
2025 款东风本田英仕派轿车官图公布：可选燃油 / 插混版本、今明上市
东风本田现已公布 2025 款英仕派轿车官图，该车将于今明上市，定位年度改款车型，可选燃油 / 插混版本，作为比较，现款在售款（2023 款）指导价为 18.28 万元起。
合资公司首家：东风日产与华为达成合作，联合打造智能座舱
峰还对东风日产与华为的合作进行简要描述：东风日产和华为已经签订战略合作协议，联合智能座舱的打造，应该是合资公司里的首家，相信在不远的时间里，能跟华为一起向客户展开相应完整的解决方案行动计划。
特斯拉拖延退车退款被吐槽：感觉像大学生经营公司
据美国财经媒体CNBC报道，特斯拉在退货和退款流程及政策上的错误频出和前后不一，给一些客户构成压力，导致他们既没有提到车，也无法在退款到账前购买其它车辆
华为乾崑宣布明天举行“ADS 3.0 车位到车位”主题直播
车位到车位智驾功能（Beta）可以让车辆自主泊出车位、自主在停车场巡航、自主过闸机、自主城区和高速领航、自主泊入终点车位。
手机视频通话可使用车机前摄像头，小米 SU7 汽车获 1.4.5 版本 OTA 推送
据介绍，小米 SU7 本次更新正式接入 VLM 视觉语言大模型，系统可识别复杂道路环境和特殊交通规则区域，并通过文字和语音提示；充电地图焕新升级，与蔚来，小鹏，理想达成充电补能网络合作。
小米卢伟冰回应“REDMI 汽车”：完全没计划
在昨晚举行的“卢伟冰的年度总结”活动中，小米集团总裁卢伟冰提到了汽车业务，还回应了网友呼声很高的 REDMI 汽车。他明确表示：完全没有 REDMI 汽车的计划。目前，小米集团正在开发 YU7 SUV 车型，将会在明年 6-7 月份量产上市。该车外观基本延续了小米 SU7 的设计风格。车头采用封闭式设计，大灯轮廓以及前包围造型基本不变。车尾采用贯穿式风格，后包围造型风格同样保持不变。此外，该车在车顶设计有后扰流板。