工信部征求新能源汽车积分管理意见
工信部日前就《关于2026-2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求（征求意见稿）》公开征求意见。
新能源汽车积分比例和分值要求
征求意见稿提出，将2026、2027年新能源汽车积分比例分别设定为48%和58%，较上一阶段提高10个百分点。新能源乘用车标准车型分值将较上一阶段平均下调约50%。燃料电池汽车标准车型分值暂不调整。
新能源车型技术指标要求优化
征求意见稿对纯电动车型电耗考核要求进行了优化，将标准限值的85%作为电耗目标值。低温续航衰减率低于35%的车型可享受1.2倍积分鼓励。
插电式混合动力车型电量保持模式下油耗要求由70%加严至60%，电量消耗模式下电耗要求由135%加严至130%。
燃料电池车型电堆、系统额定功率、启动温度等要求将提高，与车购税减免政策保持一致。
其他内容
征求意见稿还提出以下内容：
- 提高低油耗车型奖励幅度，支持企业提升节能技术水平。
- 继续实施小规模企业的核算优惠。
- 继续对循环外节能技术给予油耗核算优惠。
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