据国内媒体报道，有车主在国庆假期期间在浙江某服务区充电时遇到了高额占位费的问题。该车主充电25分钟，却被收取了160元的占位费。
车主反映，一些充电设施通过与停车场的深度绑定，以极低的电价吸引车主使用充电服务，随后却通过收取高额的停车费和占位费来增加收入。
面对这一现象，业内人士提出了改善建议。首先，提高充电桩价格和服务透明度是关键。建议对充电桩相关的小程序和APP进行统一监管，确保电费和服务费用的明细对消费者来说清晰可见，避免消费者在不知情的情况下支付额外的高额费用。
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据国内媒体报道，有车主在国庆假期期间在浙江某服务区充电时遇到了高额占位费的问题。该车主充电25分钟，却被收取了160元的占位费。
车主反映，一些充电设施通过与停车场的深度绑定，以极低的电价吸引车主使用充电服务，随后却通过收取高额的停车费和占位费来增加收入。
面对这一现象，业内人士提出了改善建议。首先，提高充电桩价格和服务透明度是关键。建议对充电桩相关的小程序和APP进行统一监管，确保电费和服务费用的明细对消费者来说清晰可见，避免消费者在不知情的情况下支付额外的高额费用。
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