小米汽车于6月1日正式披露了5月份的交付数据。根据官方公告，2026年5月，小米汽车单月交付量继续稳定在3万台以上，已连续多月保持这一水平，市场表现持续稳健。
在近期发布的小米集团财报中，智能电动汽车及人工智能等创新业务板块当季收入达到199亿元，占集团总营收的比例恰好升至20%。这一变化意味着，智能汽车相关创新业务已取代部分传统业务，成为小米集团内部仅次于智能手机的第二大收入来源，标志着公司业务发展迈入新阶段。
从交付表现来看，今年第一季度，小米汽车累计交付新车80856辆，同比增长6.6%。相比之下，2025年同期交付量为75869辆。在国内新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，小米仍保持了正向增长的韧性。
其中，智能电动汽车业务单独贡献收入190亿元，全品类单车平均售价约为23.5万元。这一价格定位使小米汽车在国内新能源纯电轿车市场中稳居第一梯队，打破了外界此前对小米产品主打低价路线的固有印象。
财报还显示，今年第一季度，智能电动汽车及人工智能等创新业务分部的毛利率为20.1%，低于去年同期的23.2%，但依然处于国内造车新势力第一梯队的盈利水平。
小米首席财务官林世伟表示，从第二季度开始，新一代SU7、SU7标准版及SU7 GT将进入集中交付阶段，整体销量环比有望显著提升。其中，定位高端的GT车型交付量增加，也将带动全系列平均售价进一步上升。
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