靠谱客6月21日消息，雷军今日展示了小米YU7的智能泊车功能。从视频中可以看到，当车辆停入两侧紧邻车辆的极限窄车位后，车门几乎无法打开，常规方式根本难以进入车内。
在高阶智驾硬件的支持下，小米YU7推出了全新车外语音泊出功能。车主只需站在车外唤醒“小爱同学”，并下达向前、向左或向右泊出的语音指令，车辆便能自主控制动力与转向，实时调整车身姿态，平稳地从狭窄车位驶出。整个过程无需人员进入车内操作，既便捷又智能。
除了智能泊车的升级，小米YU7 GT的硬核性能与底盘配置同样引人注目。动力方面，该车型搭载前后双电机，前电机功率达288kW，后电机功率为450kW，综合总功率达到1003马力。CLTC综合续航为705公里，零百加速仅需2.92秒，最高时速可达300公里。
底盘方面，小米YU7 GT配备了蛟龙底盘大师版，采用双阀CDC减震、闭式双腔空簧以及eLSD电子限滑差速器。这套系统由拥有近30年纽北赛道调校经验的德系专家团队打磨，操控质感对标保时捷等高性能品牌。在智能驾驶层面，新车搭载顶置激光雷达与最新的Xiaomi HAD高阶辅助驾驶系统，支持540度全景影像、全速自适应巡航和智能变道等全场景功能。
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