6月13日，小米创始人雷军在盐城汽车试验场通过直播公开展示了旗下YU7车型的测试过程，并系统介绍了企业测试体系和团队规模，体现出对产品验证阶段的高度重视。
雷军透露，小米汽车测试团队现已超过800人，其中拥有10年以上经验的资深专家占比超过45%。为了全面检验车辆性能，团队足迹覆盖国内300多个城市，累计道路测试里程已突破3500万公里。
除常规道路测试外，还有一支约500人的专项团队承担极端环境测试任务，常年奔赴高寒、高温、高原和高湿四大典型区域，从多维度考验整车的可靠性与稳定性。
在硬件支撑方面，小米已在全国四座城市设立了126间实验室，并租用两处专业整车试验场，构建起相对完备的测试矩阵。
本次直播测试选址在亚洲规模居前的盐城试验场，场内路面类型丰富，是众多汽车企业开展测试的重要基地。
当天测试覆盖8大板块、26个项目及11项挑战科目，参测车型为YU7标准版和YU7 GT。原计划7小时完成的流程，最终只用了5个半小时便顺利结束。
两款车型在各项极限测试中表现突出。高速行驶环节，YU7 GT最高时速突破304公里；即便经历连续多次高速紧急制动，刹车系统也未出现明显的性能衰减。
安全辅助功能同样是此次测试的重点。YU7全系标配完整的辅助驾驶硬件与功能，测试中途突然遭遇降雨，为考核增添了难度，不过车辆仍然成功通过多个极端场景考验。
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