3月26日，小米汽车官方就用户关切的新车操控与安全问题发布了详细说明，重点介绍了SU7 Max车型的技术特性与安全设计。
官方表示，该车型通过底盘硬件升级、系统优化及多种驾驶模式的设置，旨在提升车辆在不同路况下的稳定性和安全性，降低驾驶门槛。
据悉，新一代SU7 Max采用了专属底盘架构，配备双电机四驱系统，并搭载Brembo前四活塞制动卡钳与宽幅轮胎，以增强抓地力和制动效能。
此外，车辆装备了双腔空气悬架与自适应减振器，可根据路面情况自动调节悬架高度与阻尼，在保证乘坐舒适性的同时，也提升了操控稳定性。
在安全方面，新车配备了升级的防滑控制系统，系统响应更为迅速，能有效抑制湿滑路面起步时的车轮打滑。同时，其内置的湿滑路面模式可自动识别路况并提示驾驶员切换，从而提升在雨天或冰雪路面行驶的稳定性。
为帮助驾驶者逐步熟悉车辆，SU7 Max在交付后的初始里程内将自动启用新手保护程序，对动力输出进行适度管理。车辆提供包括经济、标准、运动在内的多种驾驶模式，并设有可自定义限制动力与车速的管理功能，以适用于代驾或车辆外借等场景。
小米汽车在说明中强调，SU7系列车型从硬件配置到软件系统均围绕性能与易用性进行设计，力求为不同驾驶经验的用户提供安全、平稳的出行体验。
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