5月13日最新消息,小米公司今日宣布,其自主研发的Xiaomi OneVL自动驾驶模型正式对外发布并实现开源。

该模型在行业内首次实现了VLA(视觉-语言-行动)、世界模型与潜空间推理三大技术路线的融合,在继承XLA模型强大推理能力的基础上,显著提升了推理效率与准确性,被视为一项具有开拓意义的行业方案。

在精度方面,它超越了显式CoT(链式推理)方法;在速度方面,它达到了仅预测“答案”的潜空间CoT方案的水平。过去,VLA与世界模型在自动驾驶领域各自独立发展:VLA专注于理解驾驶场景并输出操作指令,而世界模型则侧重于预测未来的场景变化。

通过潜空间推理技术,Xiaomi OneVL首次将这两条技术路线整合至同一框架中。

小米自动驾驶模型xiaomi onevl开源:率先统一vla、世界模型路线

在涵盖感知、推理与规划的多项主流基准测试中,Xiaomi OneVL全面刷新了潜空间推理方法的性能纪录:

在ROADWork、Impromptu和Alpamayo-R1三项基准测试中均达到当前最优水平(SOTA),并在NAVSIM测试中表现优异,PDM评分达到88.84,首次在潜空间推理领域超越了显式CoT的88.29分;

该模型是目前唯一在所有基准测试中均超越显式自回归CoT的隐式推理方法;

其挂载的MLP回归头变体,将延迟进一步压缩至0.24秒(约4.16赫兹),仅为VLA自回归推理延迟的5.4%,为量产车型的实时部署提供了可行的技术路径。

消融实验进一步证实,压缩物理世界中的动态信息能够带来显著的性能提升。

此外,Xiaomi OneVL能够为模型决策提供语言与视觉双重维度的可解释性:既可以通过文字说明“为什么要这样驾驶”,也可以通过预测画面展示“接下来会发生什么”。

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