Bluerov电池充电参数及过放补救方法

1、Bluerov电池

锂电池全称为“锂聚合物电池”（Li­polymer，又称高分子锂电池），它比镉、氢电池更轻，可以为航模提供更长的续航时间，同时也具有较高的安全性，所以被广泛采用。锂聚合物电池的显著特点是放电倍率大，它可以通过放电来满足无人机在不同环境下的使用要求。一块锂聚合物电池的放电电流可以达到几百A，而手机的电池放电电流还不到1A，与之相比要小很多。
电池参数S的含义在说到航模电池时，我们一般会说＊S电池。其中的S即为几片串联的意思，单节锂电池标称电压是3.6v充电电压4.2v。3S电池满电就是12.6=4.2x3V，安全低电压就是10.8V, 4S电池满电就是16.8V，安全低电压就是14.4V。

每块锂电池的所剩容量与电压对应如下：

2、容量

描述电池容量的单位有Ah（安•时）、mAh（毫安•时）和Wh（瓦•时——类似于家里常说的kWh,即多少度，1度=1000Wh），这是衡量蓄电设备容量的单位，
可以简单地理解为：1A. h表示该蓄电设备在供电电流强度为1A时能持续工作1小时。

3、C rating（放电倍率）

单位C，量纲为1/h，即“时”的倒数，此参数表示电池的放电能力、放电快慢。c rating 越大，放电能力越强，因此输出的最大电流越大。另外一方面就是该数值越大，保持电压的能力就越强。电池”C数”问题 ,这是代表电池的放电能力,这个C,在电池专业术语里叫”放电倍率”,即放电电流数值除以电池容量数值的倍数, 最大电流=电池容量*放电倍率C值。

电池的使用建议

1. 使用平衡充。
   锂聚合物电池由多片电芯串联而成，因此需要将每一片电池的电压充到同一水平，电路中如果有个别电池电压过低，其它电池就会为它充电，总电压或总电流就会低于我们设定的要求，造成好电池的损坏，所以在日常充电时必须用平衡充。目前市面上常用的平衡充有B6、A6、A9等。
2. 不过充过放电池。
   航模电池充满后电压单片4.15V～4.20V比较合适，用后的最低电压为单片 3.7V以上（切记不要过放），长期不用的保存电压最好为3.9V。航模电池的单片电芯电压3.7 V是额定电压，实际电压为2.75～4.2V，电池容量是4.2 V放电至2.75 V所获得的电量。电压低于2.75V电池会膨胀，内部的化学液体会结晶，可能会刺穿内部结构层造成短路，甚至会让锂电电压变为零。同样，当充电高于4.2V时会造成过度充电，电池内部化学反应过于激烈，使电池鼓气膨胀。电池的放电曲线表明，刚开始放电时，电压下降比较快，但放电到3.7～3.9V之间时，电压下降较慢。但一旦降至3.7V以后，电压下降速度就会加快，控制不好容易导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低造成炸机。

4、充电电流

锂离子电池可以接受的最大充电电流通常是1C甚至更小，所谓1C充电率指以容量的1倍率电流来充电，充电时间为1小时。实际上，要想锂离子电池寿命长，基本上是以0.1 ~ 0.3C充电10 ~ 4H。也就是说，容量为1500mAh的电池，假如以0.2C充电，则充电电流为0.2×1500=300mA，充电5小时。

5、充电注意事项及操作说明

详见教学视频

1. 如果电池低于13.8V请不要使用并及时充电！！！
2. 若使用时QGC显示电量低于13V，请及时返航！！！
3. 长时间不使用，请勿将电池充满，充50%~80%比较合适！！！

6、过放使用补救方法（但电池损耗已不可逆转）

方法步骤：

过放补救原文链接

1、准备一个充电器，教学视频中有标准操作使用教程

2、B6充电器插上电源，并将过放电池与B6充电器进行连接

3、调整到NiCD BATT（镍氢电池充电模式），将充电电流调整为0.1A。（非常重要！！！！！！）
强调：核心思想是小电流将其冲到充电器能识别为止

4、设置好后，长按enter按钮进入充电模型。

5、看着冲，不要离开(以确保安全)，充一段时间试试能不能使用"平衡充"，（亲测小电流的充电时间因电池过放程度不同而有差异），如果不行再回到““镍氢电”的充电模式”，直到充电器能认识为止！一定不要离开，电压很快就会升上去。
6、然后就按照平时“平衡充”的方法正常给锂电池充电即可。如果仍识别不出来，可以反复几次。

最后

以上就是苗条画笔为你收集整理的Bluerov电池充电参数及过放补救方法的全部内容，希望文章能够帮你解决Bluerov电池充电参数及过放补救方法所遇到的程序开发问题。

如果觉得靠谱客网站的内容还不错，欢迎将靠谱客网站推荐给程序员好友。