小米汽车智驾体验迎来重大升级
据悉，小米HAD（Xiaomi Hyper Autonomous Driving）即将全面接入端到端大模型，预计12月底开启先锋版推送。此举将大幅提升小米汽车的智能驾驶能力。
什么是端到端大模型？
端到端大模型可以比作人类的大脑，它能够直接从传感器输入的信息中提取特征，并生成控制指令。与传统的分模块智驾系统相比，端到端大模型具有更快的响应速度和更高的准确度。
小米智驾的端到端大模型有何独特之处？
小米的端到端大模型并非直接生成执行轨迹，而是通过筛选轨迹的方式，选择最优解并执行。这使得车辆的行驶更加平稳、自然，急加速和急刹车的情况明显减少。
此外，接入端到端大模型后，车辆还具备了以下能力：
- 根据公交车道限行情况智能预判并规划最佳路径
- ETC、闸机卡口通行、车位到车位全程无断点
- 卡口前智能降速、进出口机智识别
小米汽车的智驾体验升级，将为用户带来更安全、更舒适、更便捷的驾驶体验。
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