高工观察｜汽车芯片“扩产潮”来袭，车企亲自下场一、二、
彻底解决芯片供应问题，是汽车制造商的当务之急。同时，部分头部汽车制造商开始转向定制芯片，而不是受制于传统的行业通用芯片。去年底，Stellantis（PSA与FCA合并）和富士康宣布签署了一份非约束性谅解备忘录，建立合作伙伴关系，旨在设计一系列专用半导体，以解决当下的芯片短缺，并尝试向更多的第三方车企客户进行销售。“与富士康合作，我们的目标是创建四个新系列的芯片，将覆盖我们超过80%的需求，帮助我们降低供应链的复杂性，同时提升我们的创新能力，加快产品和服务的开发速度。”Stellantis首席执
