高工观察|汽车芯片“扩产潮”来袭,车企亲自下场一、二、
彻底解决芯片供应问题,是汽车制造商的当务之急。同时,部分头部汽车制造商开始转向定制芯片,而不是受制于传统的行业通用芯片。去年底,Stellantis(PSA与FCA合并)和富士康宣布签署了一份非约束性谅解备忘录,建立合作伙伴关系,旨在设计一系列专用半导体,以解决当下的芯片短缺,并尝试向更多的第三方车企客户进行销售。“与富士康合作,我们的目标是创建四个新系列的芯片,将覆盖我们超过80%的需求,帮助我们降低供应链的复杂性,同时提升我们的创新能力,加快产品和服务的开发速度。”Stellantis首席执