上通五菱「让出」微型车半壁江山，智能化升级也「岌岌可危」
93.76万辆，这是上汽通用五菱（旗下五菱、宝骏品牌）2022年的中国市场（不含进出口）乘用车交付量，创下2020年以来的新低，同比2021年下滑18.16%。而同期中国市场（不含进出口）乘用车交付同比下滑2.27%。
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