靠谱客 10 月 16 日消息,据《金融时报》报道,当地时间 15 日,多家中国汽车制造商表示,并无意通过更便宜的电动汽车来“颠覆”欧洲传统车企,以此“安抚”欧洲竞争对手对中国车企大举扩张的担忧。

小鹏、广汽等国内品牌巴黎双年车展,并承诺将长期深耕欧洲市场。小鹏联席总裁顾宏地表示,“小鹏成立仅十年,不会挑战那些已有上百年历史的企业。”他透露,公司希望在欧洲市场打造“高端电动汽车”品牌,但也可能考虑推出更加紧凑且价格亲民的车型。“我们不想在价格方面竞争,这并非我们追求的方向。”

广汽在进入欧洲市场时也采取了类似的合作态度,并强调此举将带来经济利益,尤其是在与当地供应商的合作这方面。

广汽总经理冯兴亚表示:“我们怀着合作的态度进入欧洲市场。我们愿意与产业链上的合作伙伴展开合作,并为欧洲消费者提供产品与服务。”

中国车企在巴黎车展上大展拳脚,与欧洲本土车型展开较量。此时,欧洲政商界正对本土汽车工业面临的威胁日益担忧。大众、Stellantis 等欧洲本土制造商则接连发布利润预警,在需求下降、产能过剩的情况下,对欧洲工厂的未来前景提出质疑。

部分欧洲车企在谈及中国竞争对手时语气较为谨慎,原因之一是他们希望通过与中国车企合作提升自己的技术优势。

当地时间周一,法国雷诺集团首席执行官 Luca De Meo 誓言将“反击”中国车企的进攻,但同时也呼吁加强合作,特别是在电池供应链领域,中国企业掌握着重要资源。“他们想要分一杯羹,而我们则可能需要他们的一些帮助。”

靠谱客注:雷诺正在法国北部扩建其电动汽车设施,中国远景动力参与合作,并将为雷诺提供电池。

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