概述
系统--车载系统
- 1 简介
- 1.1 操作系统简介
- 1.2 汽车各模块分类以及对操作系统的要求
- 分类
- 要求
- 2 汽车系统的发展
- 2.1 Hypervisor
- 2.2 各系统分析
- QNX
- Windos CE
- Linux
- Android
- 鸿蒙
- 3 Hypervisor
- 3.1 介绍
- 3.2 厂商
- 参考
1 简介
1.1 操作系统简介
- 操作系统(Operating System, OS)是指控制和管理整个计算系统的硬件和软件资源, 并合理地组织调度计算机的工作和资源,以提供给用户和其他软件方便的接口和环境的 程序集合。
- 操作系统需要处理如管理与配置内存、决定系统资源供需的优先次序、控制输入设备与输出设备、操作网络与管理文件系统等基本事务。操作系统也提供一个让用户与系统交互的操作界面。
1.2 汽车各模块分类以及对操作系统的要求
分类
我们知道在一辆汽车上存在着上百个控制器,从发动机,变速箱,电动机,ESP,到中控大屏,车机系统,车道辅助等。根据被控对象的不同,大体可以分为两类:
- 汽车电子控制:通过直接向执行机构(如电子阀门、继电器开关、执行马达 等)发送指令,以控制发动机、变速箱、动力电池等协同工作的系统。这类系统对实时性的要求非常高,而且一般都会有功能安全等级的需求
- 车载电子设备:如仪表、中控、抬头显示(HUD)、流媒体后视镜等。这类系统 常与用户体验相关,不直接参与汽车行驶的控制决策,对车辆行驶性能和安全影响较小
要求
由于两者对实时性要求的差异,操作系统逐步演化出了两种类型,Real Time Operating System,简称RTOS,与Time-sharing Operating System的分时操作系统。
- 常见的RTOS如:Ucos,Free Rtos等。
- 分时系统:PC常用的系统就是
2 汽车系统的发展
2.1 Hypervisor
Hypervisor(硬件虚拟化技术,提供虚 拟平台支持多操作系统)在汽车方向的发展,使得一块硬件支持多个系统,这使得实时系统和分时系统能同时存在
2.2 各系统分析
目前汽车底层操作系统,格局较为稳定,主要玩家为 QNX(Blackberry)、Linux(开源基金会)、 Andorid(Google)。对于座舱域这类对功能安全和信息安全要求较低的控制器,国内多基于安卓/AliOS 开发, 国外多基于 Linux 开发;而有着高实时,安全性的自动驾驶控制器目前仍多以 Linux/QNX 开发为主。
QNX
- QNX,英文名Quick Unix,是由加拿大QSSL公司开发的分布式实时操作系统,采用独特的微内核实时平台,相比Windos、Linux等大型操作系统,QNX内核极小且运行速度极快。
- 除了快,QNX的实时性、稳定性也极高,据说MTTF(平均失效时间)可以达到99.999%(5个9),也就是说,一年365天当中,它可能出错的时间只有31秒。
- 2010年,加拿大BlackBerry手机制造商RIM,从哈曼国际手中收购QNX软件业务,用于加强自身在车载系统市场的领导地位。据不完全统计,目前QNX在车载底层操作系统的市场份额超过60%,全球包括大众集团、宝马集团、丰田、菲亚特集团等主要汽车品牌都有合作。
- 除此之外,QNX也被广泛运用于笔者曾经从事的核反应堆控制系统、航空航天、弹道武器、铁路控制、无人驾驶等对系统稳定性要求极高的行业,足见其稳定可靠。
- QNX的这些独特优势,为黑莓公司带来了可观的利润,在汽车行业,QNX按预装台数收费,而且价格昂贵。纵然如此,几乎所有知名汽车厂商都不得不选择与它合作,因为稳定可靠,就意味着汽车售出后,有较好的车主口碑,保修期内很低的返修率,这些都能为车企带来更大的隐形成本节约。
- 2007年福特公司开始使用微软WEA为其专属打造的车载底层操作系统SYNC,总计装载超过700万台福特车,期间出错报告和用户投诉不断,出于用户口碑压力,2014年底,福特不得不弃用微软的WEA系统,而重新选择使用黑莓的QNX。
- QNX另一大特色,是其基于自身优势,通通强强联合为车机系统带来更多了可能性。目前苹果公司推出的车机互联系统CarPlay,全球已经适用超过400款车型,与NQX有深度合作。包括国内在无人驾驶领域领先的百度Apllo系统,也于2018年1月4日宣布与黑莓公司合作,Apllo2.0整合QNX操作系统后,性能得到大大提升。
Windos CE
- Windos CE(Windos Embedbed Compact)是微软Windows操作系统中的一员,专为微型电脑及嵌入式设备开发的系统环境。
- 但是随着Android系统的崛起,其免费开源,开发简单,平台拥有海量应用等优势,加之触控技术及触摸屏等硬件的成熟,成本不断降低,追求更加丰富的操作体验的用户,为后装Android车机系统市场带来了繁荣。而且随着智能汽车的到来,大有取而代之之势。
- 相对于Android系统的丰富体验,Windos CE就显得捉襟见肘。由于车机系统大部分应用场景是导航和音乐,移动互联时代,任何一部智能手机都能取代车机,而获得更佳的用户体验。
Linux
- Linux是家喻户晓的免费开源操作系统。相对于前面的QNX和Windos CE,免费是其最大的优势,不仅如此,Linux在稳定性及处理效率方面,也相当出色。
- 由于系统完全开源,可以满足开发者的个性化定制需求,因此基于Linux开发的难度也极大,而且开发周期比较长。这就限制了车机系统进入门槛,除了规模较大的主机厂,以及有实力的车机供应商,能够花重金雇佣一支专业操作系统研发团队,其余的也只能望尘莫及。
- 凯迪拉克CUE系统便是基于Linux的定制化的车载操作系统,无论是其系统稳定性,还是用户体验,都获得业界好评,当然,CUE背后的投入也是巨大的。
- 用户有:丰田、日产、特斯拉
Android
Android 是由 Google 公司和开放手机联盟基于 Linux 开发的操作系统,被称为基于 Linux 开发的最成功的产品之一,应用生态最为丰富,主要应用于移动设备。Android 手机上的 APP 不需要经过大的修改就可以应用在车机上,有利于国内互联网厂商切入汽车领域,快速建立起车载软件生态。尤其是各大互联网巨头、自主品牌、造车新势力 纷纷基于 Android 进行定制化改造,推出了自己的汽车操作系统,如阿里 AliOS、百度 小度车载 OS、比亚迪 DiLink、蔚来 NIO OS、小鹏 Xmart OS 等。
鸿蒙
待加
3 Hypervisor
3.1 介绍
- Hypervisor,又称虚拟机监视器(英语:virtual machine monitor,缩写为 VMM),是用来建立与执行虚拟机器的软件、固件或硬件。被Hypervisor用来执行一个或多个虚拟机器的电脑称为主体机器(host machine),这些虚拟机器则称为客体机器(guest machine)。hypervisor提供虚拟的作业平台来执行客体操作系统(guest operating systems),负责管理其他客体操作系统的执行阶段;这些客体操作系统,共同分享虚拟化后的硬件资源。
- Hypervisor允许多个操作系统共享一个CPU(多核CPU的情况可以是多个CPU)。虽然基本的技术已有半个世纪之久,但是应用到嵌入式领域却是近年才发生的。
3.2 厂商
市场主要厂商及产品:VMware vSphere、微软Hyper-V、Citrix XenServer 、IBM PowerVM、Red Hat Enterprise Virtulization、Huawei FusionSphere、开源的KVM、Xen、VirtualBSD等。
参考
1、操作系统–百科
2、5分钟,带你了解汽车操作系统
3、车载系统都在用什么操作系统?
4、hypervisor百科
5、初识Hypervisor
6、虚拟化平台主流hypervisor工作原理分析
7、QNX、WinCE、Linux三大底层车机操作系统
最后
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