matlab汽车仿真实例,基于MATLAB的车辆工程仿真实例

★书中通过18个实例，利用MATLAB软件对汽车各大系统进行仿真及优化设计；

★每个实例都有详细实施过程，包括数学模型建立、仿真程序编写、特性曲线绘制及分析；

★书中的数学模型都经过推导，程序都经过实际调试，可在MATLAB软件中直接运行并获得仿真结果；

★MATLAB的每条程序都有注释，方便无MATLAB基础者阅读和使用。

《基于MATLAB的车辆工程仿真实例》以实例形式介绍了MATLAB在车辆工程仿真中的应用。每个实例都有任务描述和完成任务所实施的过程。所有实例都有数学模型的建立和仿真程序的编写，而且仿真程序都经过调试，可在MATLAB软件中直接运行并获得仿真结果。书中每条程序都有注释，方便没有MATLAB基础的读者快速学习MATLAB及其在车辆工程仿真中的应用。

本书选择的实例是对《汽车理论》和《汽车系统动力学》教材的补充和扩展，可作为车辆工程专业学生和研究生的教学参考用书；也可供车辆工程领域的工程技术和研究人员参考。

崔胜民，哈尔滨工业大学(威海)，教授，主要研究方向是汽车系统动力学与控制、新能源汽车技术和特种车辆等，主持完成各类科研项目20余项，发表论文60余篇，培养各类研究生120余人，编著有《新能源汽车技术解析》《现代汽车技术解析》《智能网联汽车新技术》《智能网联汽车优选驾驶辅助系统关键技术》等多本图书。

实例一  发动机特性仿真 1

实例二  汽车动力性仿真 16

实例三  汽车燃油经济性仿真 32

实例四  汽车制动性仿真 45

实例五  汽车防抱死制动系统仿真 59

实例六  自由滚动轮胎侧偏特性仿真 67

实例七  制动-驱动工况下的轮胎侧偏特性仿真 73

实例八  基于魔术公式的轮胎动力学仿真 83

实例九  汽车稳态响应特性仿真 92

实例十  汽车瞬态响应特性仿真 101

实例十一  四轮转向汽车操纵稳定性仿真 111

实例十二  六轮转向汽车操纵稳定性仿真 121

实例十三  汽车平顺性仿真 133

实例十四  汽车被动悬架特性仿真 153

实例十五  汽车半主动悬架最优控制仿真 162

实例十六  汽车全主动悬架最优控制仿真 170

实例十七  膜片弹簧离合器优化设计及特性仿真 180

实例十八  汽车电动助力转向系统仿真 189

参考文献 203