消防车登高平台液压缸设计(设计说明书+CAD装配图、零件图、液压原理图)
图2a所示为变幅液压缸结构,它是由缸底2、缸筒 8、缸盖16、导向套15以及活塞7和活塞杆9等主要部件组成。缸内两腔之间的密封是靠活塞内孔的O形密封6,以及外缘安置的两个组合密封(格来圈)来保证,活塞杆表面同样具有较高粗糙度(0.2),为了确保活塞杆的移动不偏离中心线,以免损伤缸壁和密封件,并改善活塞杆与缸盖孔的摩擦,特在缸盖一端设置导向套15,导向套内孔上套有支承环10,还有防止油液外漏的组合密封(斯特封)12和YX型密封圈13,这两道密封可以防止由于加工误差造成活塞杆渗油现象。3、液压缸壁厚