概述
电动汽车的出现比燃油汽车早了近半个世纪，经历了短暂的繁荣而迅速走向衰落。如今，随着全球能源结构转型，电动汽车又迎来了新的春天。
电动汽车的起源
电动汽车最早可以追溯到19世纪初，虽然业界对谁是第一个发明电动汽车的人存在争议，但这些早期的发明家都为电动汽车的发展做出了贡献。
1828年，被誉为直流发电机之父的匈牙利物理学家耶德利克·阿纽什（匈牙利语：Jedlik Ányos）发明了一种由他设计的电动机来驱动的模型车，将电动汽车的概念首次带入了人们的视野。
1834年，来自荷兰的化学家西伯兰德斯·斯特拉廷（Sibrandus Stratingh）教授和他的助手克里斯托弗·贝克尔（Christopher Becker）发明了由一种不可充电的原电池驱动的小型电动汽车，首次将电池作为汽车的动力来源。
1834年，美国佛蒙特州铁匠托马斯·达文波特（Thomas Davenport）和他的妻子艾米丽（Emily）制造了一辆由直流电机和干电池组驱动的小型电动汽车模型，并在1837年获得了美国的电动机专利。
最后
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