ISO18000-6B和ISO18000-6C（EPC C1 G2）标准的区别

ISO18000-6B标准      
   该标准定位于通用标准，应用比较成熟，产品性能相对稳定，数据格式和标准相对简单。ISO18000-6B标准的主要特点包括：标准成熟、产品稳定、应用广泛；ID号全球惟一；先读ID号，后读数据区；1024bits或2048bits的大容量；98Bytes或216Bytes的大用户数据区；多标签同时读取，最多可同时读取数十个标签；数据读取速度为40kbps。符合ISO18000-6B标准的电子标签主要适用于资产管理等领域。目前国内开发的集装箱标识电子标签、电子车牌标签、电子驾照（司机卡）均采用此标准的芯片。      
   根据ISO18000-6B标准的特点，从读取速度和标签数量来讲，在卡口、码头作业等标签数量不大的应用场合，应用ISO18000-6B标准的标签基本能满足需求。目前，中国海关物流监管系统中所使用的“电子车牌识别系统”使用的就是ISO18000-6B标准的电子标签.       ISO18000-6B标准的不足之处在于：近几年发展停滞，有被EPC C1G2取代的趋势；用户数据的软件固化技术不太成熟，但这种情况可以通过芯片厂家将用户数据嵌入解决。

 ISO18000-6C（EPC C1G2）标准       
  该标准的特点是：速度快，数据速率可达40kbps～640kbps；可以同时读取的标签数量多，理论上能读到1000多个标签；首先读EPC号码，标签的ID号需要用读数据的方式读取；功能强，具有多种写保护方式，安全性强；区域多，分为EPC区（96bits或16Bytes，可扩展到512bits）、ID区（64bit或8Bytes）、用户区(224bit或28Bytes)、密码区(32bits或4 Bytes)，但有的厂商提供的标签没有用户数据区，如Inpinj 的标签。EPC C1G2标准主要适用于物流领域中大量物品的识别，正处于不断发展之中。 

----如果非要说6C与Gen2的关系，明确地讲，6C是Gen2的子集。Gen2有的功能和可扩展性 6C可能没有。

最后

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