概述
“基建狂魔”，这是很多网友对中国的爱称。一方面是知道中国的基础设施建设速度很快，另一方面也是对中国整体实力的信心。疫情时期，武汉方舱医院只用了10多天就完成了建造，震惊世界，也让国人骄傲。
如果只看现在，你可能会觉得中国有这样的速度，是理所当然。但如果你知道最开始的样子，你会叹服于中国的发展。基建狂魔的成长，超乎你的想象。
中国，“基建狂魔”
最开始的时候，中国的基建其实很落后。
在新中国成立之初，全国的铁路总里程仅有2.18万公里，公路里程8.1万公里。没有高速公路，也没有现在的地铁、高铁。甚至连电、水等资源的供应都无法覆盖全国。
在中国对基础设施的坚持投资和建设下，到2020年底，全国铁路运营里程14.6万公里，是新中国成立初期的6.7倍。全国公路总里程519.8万公里，是新中国成立初期的64倍。这两项数据都稳居世界第一。
2019年1月17日，北京，复兴号备战春运 / 视觉中国
不只是数量，质量上也稳稳领先。
比如桥梁的建造上，根据“List of Highest Bridges”的统计数据，世界上最高的100个桥梁中，有超过80个都是中国建造的。这些建造难度极高的桥，凸显了中国的技术实力。
还有
最后
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