基于51单片机的模拟出租车计价器设计

基于51单片机的模拟出租车计价器设计

在合肥工业大学就读期间本人在专业课程任务中设计编写了一个基于51单片机的模拟出租车计价器。

题目：

1、设计并制作出租车计价器。开机后，屏幕第一行显示“HFUT”，第二行显示“学号后六位”（如 213791），并自下而上滚动，3 秒后停止滚动。（15分）

2、使用 LCD1602 显示行驶里程（mile）和费用（cost）。上一行显示出租车行驶 里程数，里程范围为 0~999 千米（例：mile： 5km）。下一行显示应收取费用，费用金 额范围为 0~9999 元（例：cost： 9yuan）。 （10分）

3、按键 S1 按下后，出租车起步，开始计费。按键 S1 再次按下时，本次服务结束，出租车计费结束。费用收取标准为：

计价包括起步价、行车里程计费两部分。

当里程 ≤ 3 km（公里）时，按起步价6元计费；

里程 ＞ 3 km（公里）时，按 1.2元/km 计费。

里程计算方法：车轮周长为 1 米，车轮转一圈产生一个脉冲，即脉冲数达到 1000 时，行驶里程为 1km。采用单片机的定时器 2 产生 4kHz（周期 250μs）的方波脉冲信号，来代替实际的脉冲产生。（35分）

4、道路会出现堵车等情况，为了减轻出租车运营成本，出租车费用增加等待时间收费。按键 S2 按下后，代表出租车开始处于静止等待状态。按键 S2 再次按下时，出租车结束静止状态。显示出租车等待时间（例 delay：13min）。

费用收取标准为：

计价包括起步价、等待时间计费、行车里程计费三部分。

当里程 ≤ 3 km（公里）时，按起步价 6 元计算费用；

里程 ＞ 3 km（公里）时，按 1.2 元 / km 计费。

等待累计时间 ＞ 5 min（分钟）时，按 1.0 元 /5 min 计费。（实际设计时，用 1 秒 代替 5 分钟，以节省演示时间。） （25分）

5、按下按键 S3，采用分时计费模式。

费用收取标准位：计价包括起步价、等待时间计费、行车里程计费三部分。

时段 1（指 6 点之后到晚上 22 点之前）起步价为 6.0 元，

时段 2（晚上 22 点之后到第二天 6 点之前）起步价为 7.0 元。

按下按键 S4，用于切换时段 1 和 2，（7：00 和 23：00） （25分）

特别说明：

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最后

以上就是冷酷小馒头为你收集整理的基于51单片机的模拟出租车计价器设计的全部内容，希望文章能够帮你解决基于51单片机的模拟出租车计价器设计所遇到的程序开发问题。

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