概述
前段日子坐公交车上班,根据现实中对公交刷卡器使用场景的体会和观察,刷卡机的位置和样式让我思考了一阵子。下面咱们来看几个关于我和公交刷卡器的故事。
场景1–好疑惑呀!原来这个不是刷卡机!
北京公交基本都是前门上车,后门下车,假设不这样,上车的人会把下车的人挤得下不来。某日我下班等车,随着涌动的人群,我从前门拥挤着上车,第一反应是刷卡,抬头见右手边有个盒子,想都没想就去刷,因为我只看到这样一个类似刷卡器的东西,刷了第一下,开始疑惑:咋了,没反应;又习惯性的刷第二下,还是没反应,索性不刷了,往里继续挤,楞一下神才发现,刷卡器在左边。这时的第一反应是:我真笨!
人太多了,很多人都被挤得只有招架之力,那还有闲工夫环顾四周。这种场景下,有一多半人搞错了,这次不是因为刷卡器导致我犯错了,是因为那个让人误以为是刷卡器的盒子,我还是做公交车的老手呢,第一次还是被忽悠了一下。
我站在门口不远处,车到成府路口南这站,车门刚打开,站在前面上车的两个老外女孩,就被后面的人挤着上车了,刚挤上车的老外就被司机崔:“上车刷卡,往里走!”,当然口气是命令式的。只见两个美女老外手里拿着卡,找打卡机,第一反应是仍是右边的那个盒子,于是就不断的刷了好几下,然后弯腰盯着刷卡器仔细的看了一下,用生硬的中国话嘀咕着“怎么刷不上?怎么刷不上??”,皱着眉头又刷了几下。这时司机已经不耐烦了“在右边,往前走!”,两个老外美女被这么一吆喝,索性径直往里走。他们竟然没看到真正的刷卡器,估计以为自己打卡了,只是没有反馈罢了。(这两个美女老外我们可以看作新手)
在接下来的几天中,我看到很多人去刷那个盒子!再后来,大家都不在去刷那个盒子,车再挤再吵杂,还是要找那个真正的刷卡器再刷了。(注意这里用了“找”这个字)
场景2–左边还是右边?
公交刷卡机一般都是在右边,因为我刚开始感觉很顺手,刷卡没啥很特别的感觉;直到有一次,我随着拥挤的人群上车,举卡要刷,才发现空空也!急忙环顾寻找,“哦,原来在左边”。于是把右手绕过身子去刷,当然再看其他的人,动作竟然和我一样,其中还有一个人抱怨道:“这车怎么放左边了,不是在右边嘛!”
在接下来的观察中,我发现更多的人是先看右手边,右边没有刷卡器再看左边,也有部分人索性晃脑袋左右看,然后选择有刷卡器的一边。
但有个明显的感觉,刷卡器在左边,刷卡时要把右手绕过身体刷,略显别扭!刷卡器在右手边时,自我感觉顺畅些。
对此观察自己小结一下:右手行为,容易让大家养成右手边刷卡的习惯。否则,就会给大多数人造成小小的不便。当然,你非要说放左边也无妨,我也不反对,这个习惯在使用上没那么严重。关键是,最好都放一边,别让大家在上车刷卡时还顺带锻炼反应能力。
场景3–顺手刷一下,竟然没刷上。
刚开始的刷卡器,能用来刷卡的区域只占整个区域的四分之一,且必须要公交卡贴上去才能刷的上,于是我在刷卡的时候,没多想就在上面刷一下,哦!没刷上!又观察一下,对准下面刷,没有太大的反应,又刷一下!这时候售票员提示我:“你已经刷上了!往前走!”。接下来的观察中,经常看到有刷好几下的情景。也难怪,反馈指示根本不明显(仍然是红字、黑底,有数字变很难被注意到),反馈声音在吵杂的挤车过程中,大多时候不被听到,尤其上下班高峰期。
后来我的一个同学,和我聊起公交卡,很兴奋的说:“现在离开一点距离也能刷了!真的变得挺好用了!”,我笑着反问道:“至于这么兴奋嘛?”…
我还私下里给公交卡设计了一个布局如下:
优点:1.我保证了刷卡的区域为主题,刷卡器嘛,主要用来刷。2.保证刷卡的反馈是明显的(比如在刷卡区用大片绿灯显示刷上了,用大片红灯显示失败,没反应就是没啥反馈呗。3.辅助显示了扣多少钱,还有多少余额的显示。4.其他非用户必须信号,隐藏在侧面或者背面。
改进:1.刷卡区域的易用性 。2.去掉或隐藏非主要信息:几路公交、单价多少、信号强弱等。3.刷卡反馈的显著性。
起码我这个布局是易用的。怎们能设计的更好,我想就不用多说了吧!关心你的真正用户,关心他们的习惯、关心他们的环境。还有,最好把自己也变成一个用户。
最后
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